Μη υφασμένο ύφασμα Aerogel Spunlace
Εισαγωγή προϊόντος:
Το μη υφασμένο ύφασμα αεροτζέλ spunlace είναι ένας νέος τύπος υλικού υψηλής απόδοσης που κατασκευάζεται με την ανάμειξη σωματιδίων/ινών αεροτζέλ με συμβατικές ίνες (όπως πολυεστέρα και βισκόζη) μέσω της διαδικασίας spunlace. Τα βασικά του πλεονεκτήματα είναι η «απόλυτη θερμομόνωση + το ελαφρύ βάρος».
Διατηρεί την ιδιότητα υπερθερμικής μόνωσης του αεροτζέλ, με εξαιρετικά χαμηλή θερμική αγωγιμότητα, η οποία μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη μεταφορά θερμότητας. Ταυτόχρονα, βασιζόμενο στη διαδικασία spunlace, είναι απαλό και εύκαμπτο στην υφή, απαλλάσσοντας από την ευθραυστότητα των παραδοσιακών αεροτζέλ. Διαθέτει επίσης ελαφρύ βάρος, ορισμένη αναπνοή και δεν είναι επιρρεπές σε παραμόρφωση.
Η εφαρμογή εστιάζει σε ακριβή σενάρια θερμομόνωσης: όπως η εσωτερική επένδυση ενδυμάτων και υπνόσακων που είναι ανθεκτικά στο κρύο, το μονωτικό στρώμα των τοίχων και των σωλήνων των κτιρίων, τα προστατευτικά μαξιλαράκια απαγωγής θερμότητας των ηλεκτρονικών συσκευών (όπως μπαταρίες και τσιπ) και τα ελαφριά εξαρτήματα θερμομόνωσης στον αεροδιαστημικό τομέα, εξισορροπώντας την απόδοση της θερμομόνωσης και την ευελιξία χρήσης.
Η YDL Nonwovens ειδικεύεται στην παραγωγή μη υφασμένου υφάσματος αεροτζέλ και υποστηρίζει την προσαρμογή σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.
Τα παρακάτω αποτελούν μια εισαγωγή στα χαρακτηριστικά και τους τομείς εφαρμογής του μη υφασμένου υφάσματος αεροτζέλ spunlace:
I. Βασικά Χαρακτηριστικά
Απόλυτη θερμομόνωση και ελαφρύ βάρος: Το βασικό συστατικό, το αεροτζέλ, είναι ένα από τα στερεά υλικά με τη χαμηλότερη γνωστή θερμική αγωγιμότητα. Η θερμική αγωγιμότητα του τελικού προϊόντος είναι συνήθως μικρότερη από 0,03W/(m · K) και η θερμομονωτική του δράση υπερβαίνει κατά πολύ αυτή των παραδοσιακών μη υφασμένων υφασμάτων. Επιπλέον, το ίδιο το αεροτζέλ έχει εξαιρετικά χαμηλή πυκνότητα (μόνο 3-50kg/m³) και, σε συνδυασμό με την αφράτη δομή της διαδικασίας spunlace, το υλικό στο σύνολό του είναι ελαφρύ και δεν έχει αίσθηση βάρους.
Ξεπερνώντας τους περιορισμούς των παραδοσιακών αεροτζελ: Τα παραδοσιακά αεροτζελ είναι εύθραυστα και επιρρεπή σε ρωγμές. Ωστόσο, η διαδικασία spunlace στερεώνει σταθερά τα σωματίδια/ίνες αεροτζελ μέσω της πλέξης ινών, προσδίδοντας στο υλικό απαλότητα και ανθεκτικότητα, επιτρέποντάς του να λυγίζει, να διπλώνεται και να κόβεται και να υποβάλλεται εύκολα σε επεξεργασία. Ταυτόχρονα, διατηρεί ένα ορισμένο βαθμό αναπνοής, αποφεύγοντας την αίσθηση αποπνικτικού.
Σταθερή αντοχή στις καιρικές συνθήκες και ασφάλεια: Έχει ένα ευρύ φάσμα αντοχής σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες και μπορεί να λειτουργήσει σταθερά σε περιβάλλον από -196 ℃ έως 200 ℃. Οι περισσότεροι τύποι είναι μη εύφλεκτοι, δεν απελευθερώνουν τοξικές ουσίες και είναι ανθεκτικοί στη γήρανση και τη διάβρωση. Η απόδοση θερμομόνωσης τους δεν μειώνεται εύκολα σε υγρά, όξινα ή αλκαλικά περιβάλλοντα και έχουν ισχυρή ασφάλεια και ανθεκτικότητα κατά τη χρήση.
ΙΙ. Κύριοι Τομείς Εφαρμογής
Στον τομέα της θερμικής προστασίας: Χρησιμοποιείται ως εσωτερική επένδυση σε ρούχα ανθεκτικά στο κρύο, σε ορειβατικές στολές, σε στολές πολικής επιστημονικής έρευνας, καθώς και ως υλικό πλήρωσης για υπνόσακους και γάντια εξωτερικού χώρου, επιτυγχάνοντας αποτελεσματική θερμική προστασία μέσω του ελαφρού βάρους και της μείωσης του φορτίου. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή προστατευτικών στρωμάτων θερμομόνωσης για πυροσβέστες και μεταλλουργούς, για την πρόληψη τραυματισμών από υψηλές θερμοκρασίες.
Μόνωση κτιρίων και βιομηχανιών: Ως βασικό μονωτικό υλικό για εξωτερικούς τοίχους και στέγες κτιρίων ή ως μονωτικό στρώμα για αγωγούς και δεξαμενές αποθήκευσης, μειώνει την κατανάλωση ενέργειας. Στη βιομηχανία, χρησιμοποιείται ως μονωτικό υπόστρωμα για εξοπλισμό όπως γεννήτριες και λέβητες, καθώς και ως υλικό απομόνωσης απαγωγής θερμότητας για ηλεκτρονικά εξαρτήματα (όπως μπαταρίες λιθίου και τσιπ), για την αποφυγή τοπικής υπερθέρμανσης.
Αεροδιαστημικοί και μεταφορικοί τομείς: Πληρούν τις απαιτήσεις ελαφριάς μόνωσης του αεροδιαστημικού εξοπλισμού, όπως τα μονωτικά στρώματα για τις καμπίνες των διαστημοπλοίων και η προστασία για τα δορυφορικά εξαρτήματα. Στον τομέα των μεταφορών, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μονωτικό υλικό για συστοιχίες μπαταριών οχημάτων νέας ενέργειας ή ως πυρίμαχο και θερμομονωτικό στρώμα για το εσωτερικό τρένων και αεροσκαφών υψηλής ταχύτητας, λαμβάνοντας υπόψη τόσο την ασφάλεια όσο και τη μείωση του βάρους.
